Op deze plaats moet de pomp komen.

Na het verwijderen van een aantal leidingen en gedeelten van de kattesporen moet het precies passen.

Ook de electrische installatie moet aangepast worden.

Door deze frequentieregelaar kunnen we de pomp traploos in toerental en dus opbrengst regelen.

Electro is aangepast en alles werkt ook naar behoren.

Door middel van deze kleine scheepsschroef wordt het water verpompt.

Hier ziet u de hoofdkraan waardoor het water van buitenboord aangezogen wordt.

Voor eventuele reparatie en onderhoud is alles makkelijk te verwijderen en toegankelijk.

Binnenzijde van de pomp.

Deze ring wordt in het ruimschot gelast.

Bijna klaar.

De pomp met de afsluiter en zuigkast aan de buitenboord zijde.

Dit is de afsluiter aan de ruimzijde. Deze word later nog vervangen door een op afstand bedienbare afsluiter.

Dit is de pompput in het ruim. Aan de linkerzijde zit de leiding naar de originele pompinstallatie.

Ballasten op halve kracht.

Volle kracht ballasten.

Ontballasten.

Bij de pomp hebben we een niveau-alarm gemonteerd zodat bij eventuele waterlekkage van de pomp er een alarm gaat.

De gehele installatie met aan de linkerzijde de op afstand bedienbare afsluiter.